重庆港九

重庆港九股份有限公司（下称“公司”）是经重庆市人民政府[1998]165号文批准，由原重庆港口管理局为主要发起人，联合成都铁路局、重庆铁路分局、重庆长江轮船公司、张家港港务局共同发起成立的股份有限公司。公司经中国证监会发行字[2000]101号文批准， 于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，是国内第一家长江内河港口上市公司。公司首次向社会公开发行的普通股流通股数量为8600万股，股票简称“重庆港九”，股票代码为600279。

重庆港九股份有限公司地处长江上游，是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸，重庆地区95%的水路集装箱运输均从公司所属港区通过。公司拥有港口、船舶、铁路、公路、仓储等资源，综合物流要素较为齐全，是重庆市唯一获得“5A”级物流企业称号的现代综合物流企业。公司依托港群体系，主要从事物流咨询、物流策划，船代、货代，港口装卸、水陆中转、内河客货运输、集装箱中转运输、仓储、配送等综合物流运输服务。

重庆港九股份有限公司是西南地区较大的港口物流企业，现有总资产75亿元，旗下拥有分、子公司共19家，其中分公司6家，控股子公司10家，参股公司3家。其中所属国际集装箱码头公司是我国首家内陆保税港区的“水港”，区位独特，优势明显；重庆果园港是国家级铁路、公路、水路多式联运综合交通枢纽，是重庆规划布局的现代化港口群众的主枢纽港、重庆建设长江上游航运中心的重要载体，涉及年通过能力3000万吨，目前已建成16个5000吨级泊位。公司还拥有长寿化工专业化码头一座，该码头填补了西南地区无专业化化工码头的空白；拥有180吨和400吨特重件装卸作业线各一条，其中400吨特重件作业线配置的浮吊是全国内河一次性起重量最大，具备360度全旋转功能的港口作业机械，是西南地区特、重大件进出的重要通道；拥有功能齐全、设施先进的全国内河港口旅客通过量最大的水上旅游客运站，年客运能力达3000万人次，是长江上游水上旅游的门户和重要通道。

重庆港九股份有限公司将以独特的区位优势，依托大西南、立足大重庆，充分发挥大口岸、大通道的功能，秉承“为客户创造价值，为自己创造市场”的经营理念，为把重庆市打造成为长江上游的航运中心做出应有的贡献。