PERSHING博星

全球玻璃钢开放式游艇顶尖品牌，以其独特的设计/速度及高贵外形著称，世界较大的运动型海钓游艇供应商，享有"海上跑车"之称，现归于潍柴控股集团旗下

Pershing于1998年归入Ferretti集团旗下，专门从事长15至35米的高性能开放式机动游艇的生产。

Perishing意大利名牌，虽只有20多年历史，却是承袭欧洲和意大利游艇的优良传统，以其独特设计、速度及高贵外形见称，就是“We build exclusive， high-performance yachts that turn our passion into emotions for our client”。渊源方面，PERSHING亦是起源自个人对游艇工艺的热爱，对海洋文化的激情。1981年，当时4名小伙子在满腔热诚下，在对游艇市场有独特的见解，便开始游艇设计和制作，经过3年的努力和奋斗，一艘在追求速度的同时，亦兼具设计、舒适和品质的游艇终告诞生，而这艘游艇，其实亦是体现PERSHING对海洋和品味享受的独特见解。到了1998年，PERSHING成为世界著名游艇品牌。

Pershing游艇被誉为“海上跑车”。Pershing的成功源于简单的理念和创造游艇的渴望，给顾客带来强烈的情感体验，一如Pershing的格言：「我们借着建造独特的高性能游艇，把我们的热情传递给顾客。这就是Pershing精神所显现的使命。自1981年以来，Pershing充满冒险精神的经历背后蕴含着对航海事业的巨大热情。一项项重大事件，标志着Pershing公司不断地成长：1985年，Pershing游艇设计师Fulvio De Simoni成为首位设计45英尺以上游艇的设计师；Pershing 90’ 系列采用了富有国际化色彩的设计，为全球所瞩目。

1998年，Pershing成为世界顶级豪华游艇设计制造集团—法拉帝集团（Ferretti Group）的一员。 Pershing 凭借其在创新、舒适、性能、设计方面的强大优势以及高贵的气质，成为世界开放式游艇领域的领导者。

创新：不断革新以寻求推进工程的解决方案（我们重新定义了快速游艇的概念，首次引进了涡轮增压引擎，推出了独特的Pershing舷窗并成为业界普遍模仿的时尚、连接安纳森水面螺旋桨的直接传动、Scrimp复合材料闭膜成型技术、船体数控镂铣技术及深V型船底等）。不久前，Pershing又带来了另一专利——链锁系统（Chain Lock）， 这项技术通过艏尖舱内的气囊防止锚链打结，只需在舱内按一个按钮即可控制气囊胀缩。该专利已经成为Pershing各款新船的标准配备；

舒适：以满足舒适和私密的每一个具体需求为目标来设计船体结构和内部陈设；

性能：在安全性、稳定性、减震性等方面具有良好的表现；

设计：在时尚与典雅间取得超凡的平衡，使Pershing显得与众不同；高贵：对每个空间的精致安排，使得每艘Pershing游艇皆具有唯我独尊的气派。 2005年Pershing向全球骄傲地推出了三款新品： 90’， 56’和46’。

Pershing 隶属法拉帝集团（Ferretti Group）——全球设计、制造并销售豪华游艇的领导者。在集团主席Norberto Ferretti先生， 副主席 Giancarlo Galeone先生以及首席执行官Gabriele Del Torchio先生的领导下，集团已经拥有了9大豪华游艇品牌：法拉帝游艇（Ferretti Yachts），Pershing，Itama，Bertram，Riva，Apreamare，Mochi Craft，Custom Line及CRN。

大事件

2011年12月19日据外媒报道，法拉帝报价3.5亿欧元，拟出售75%的股权给山东重工，包括商标、船厂、销售网络等。

山东重工集团是一家山东省国资委直属企业，组建于2009年6月，是由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司、山东汽车集团有限公司、山东德工机械有限公司以国有股权出资组建的国有独资公司，为山东省装备制造业的骨干企业。山东重工是上市公司潍柴动力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）（简称“潍柴动力”）的母公司——潍柴控股集团发起成立，且潍柴控股集团是山东重工集团的业务主力。因此，山东重工收购法拉第被认为是潍柴有意借道跨国并购实现多元化战略的标志性事件。